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09 2018 06
淺談高空作業(yè)謹記的事項有哪些!如何操作更安全?
對高空作業(yè)平臺的安全性能來說,是要有生產(chǎn)技術(shù),科學工藝,嚴格的管理來保證生產(chǎn)的。而在使用的時候,人、環(huán)境、機器作為高空作業(yè)的三大環(huán)節(jié),安全性是保證高空作業(yè)順利進行的基本條件,BUOMU在下文中就高空作業(yè)平臺的使用注意事項簡述如下: 1高空作業(yè)人員必須持有健康證?;加行呐K病,高血壓,精神病的人員不可從事高空作業(yè)任務。工作人員在飲酒,精神狀態(tài)萎靡的時候不得進行高空作業(yè)。 2在危險的邊沿如屋頂、吊橋、斜坡、懸崖進行高空作業(yè)的時候,臨空的一側(cè)應該安裝護欄或者安全網(wǎng),或者使用安全帶、安全繩。 3安全帶的掛鉤禁止掛在不穩(wěn)定或者移動的物件上面。 4在高度超過一米五的沒有腳手架的情況下工作時,必須使用安全網(wǎng)或者安全帶。 5高空作業(yè)必須搭建腳手架或者使用了其他一下防墜落方案才可進行。 6高空作業(yè)需要使用工具袋,較重較大的高空作業(yè)工具應當掛靠在穩(wěn)定的
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02 2018 06
升降機的減速機上下限位開關起到的作用
升降機中的極限開關就是當升降機減速開關不好,限位開關不起作用的情況下,它分為上、下限位開關,一旦減速開關失靈,它能迫使升降機在上行或下行時停止運行。【端站限位】極限開關;用于終端安全保護,分為機械式和電動式?!窘K端保護 當升降機碰到極限開關時,極限開關動作,切斷安全回路,是升降機停止運行。減速開關故名思意就是換速的。開關動作后,實施換速指令,電梯換速
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02 2018 06
社會在進步,什么是無障礙升降機子的安裝要求!
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,為方便殘疾人出行,醫(yī)院,在社區(qū),學校,賓館,酒店,公共場所等地方,安裝了無障礙升降機。無障礙升降機可容納輪椅車出入,現(xiàn)代人的素質(zhì)的提高,對老年人,殘疾人等一系列不能自理生活的人越來越重視,而且經(jīng)濟發(fā)展樓層越建越高,于是上下樓都不方便,如今無障礙升降機,解決了此類人的生活的問題。 下面我來介紹一下什么是無障礙升降機子的安裝要求,一方便大家順利的安裝好無障礙升降機。 首先:施工場地應該要開闊,視野要寬廣,地面和空中不能有障礙物。 其次:按說明書中地耐力的要求選擇該要求選擇該機具基礎,嚴禁非專業(yè)安裝人員安拆升降機,特別注意檢查導軌底座的各條焊縫,如有異常立即處理。嚴格按照無障礙升降機的操作規(guī)定條件和作業(yè)順序進行安裝。 接著:選擇合適的吊裝設備和吊具。安裝工人必須持證上崗。工作人員服從地面安裝負責人統(tǒng)一指揮,地面人員應戴好安全帽,站在安全
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02 2018 06
解析剪叉式汽車升降機的優(yōu)勢以及特點!
剪叉式汽車升降平臺的結(jié)構(gòu)特點是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成,通過作用于菱架上的液壓缸推動菱架實現(xiàn)對汽車的舉升。它的優(yōu)點是收縮后體積小,機架可降至地槽內(nèi),其頂部可與地面平齊,不僅便于汽車上下,而且不占空間。但它升起后菱架占據(jù)很大空間,與汽車底部接觸面較大,不便于人員在下部作業(yè)。它較適用于對汽車進行換油、四輪定位等作業(yè)用,而不太適用對汽車進行修理用。 托板式升降平臺 托板式升降平臺主要用于對自重4t以下的汽車進行整體舉升。它由左右二個剪式結(jié)構(gòu)組成。剪式結(jié)構(gòu)項部裝有托板,用于對汽車底部或輪胎進行托舉。它實際上是菱架式舉升機的變形產(chǎn)品,具有菱架式舉升機的優(yōu)點和缺點,是使用較少的品種之一。 用戶在選購升降機時,應首先根據(jù)自己的使用要求,參考以上對升降機結(jié)構(gòu)的簡要介紹,做出購買哪種類型升降機的決策。 首先應做出舉升噸位的選擇。用戶應根據(jù)自己施修汽車的重量選擇升
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25 2018 05
重慶高空作業(yè)車帶你認識高空作業(yè)平臺!
高空作業(yè)平臺的誕生極大的提高了生產(chǎn)效率,最重要的是保證了高空作業(yè)人員的安全。如今的高空作業(yè)平臺在保證安全的前提下,設計更人性化,更加經(jīng)精密化,高科技含量更高,機動性更強。高空作業(yè)平臺從臂架的形式可以分為:個人式的單桅套筒(或柱式)高空作業(yè)平臺、雙桅柱式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺。
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25 2018 05
高空作業(yè)車勇往直前,機械行業(yè)業(yè)績下滑
從全球工程機械制造商排名前50強企業(yè)一季度的財政數(shù)據(jù)來看,50強企業(yè)總體“發(fā)賣額”僅完成微弱增加,而營業(yè)利潤、營業(yè)利潤率、均勻企業(yè)營業(yè)利潤率、人均發(fā)賣額、“人均營業(yè)利潤”等數(shù)據(jù),則呈現(xiàn)了全球金融危機之后的首度下滑。而“資產(chǎn)報答率”一項已延續(xù)兩年呈現(xiàn)下滑。而高空作業(yè)車卻穩(wěn)步銷量上升。