高空作業(yè)是一個高危險的工作，在一些情況下很容易發(fā)生危險，既然高空作業(yè)有很大的風險性，那高空作業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展現(xiàn)狀怎樣？在此小編帶大家了解高空作業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
    近幾年中國高空作業(yè)機械的發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
    (1) 品種數(shù)量不斷增加。 
        10年前，中國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的發(fā)展，需求量逐年增加，各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。如北京京城重工集團在短短幾年時間先后開發(fā)了單桅柱鋁合金平臺和雙桅柱鋁合金平臺、車載剪叉式平臺、剪叉自行式平臺、臂架式平臺、箱型截面鋁合金桅柱平臺、蜘蛛式高空作業(yè)平臺等近10個品種30多種規(guī)格的產(chǎn)品。杭州賽奇高空作業(yè)機械有限公司近幾年先后開發(fā)了單桅柱鋁合金平臺、雙桅柱鋁合金平臺及多桅柱鋁合金平臺，其中多桅柱鋁合金平臺完成了10m、12m、14m、16m、18m、20m、22m等7種規(guī)格的研制，完成了車載式桅柱鋁合金平臺研制和自行式桅柱鋁合金平臺及防爆型桅柱鋁合金平臺的研制。浙江鼎力機械有限公司完成了自行式單桅柱和自行式雙桅柱鋁合金平臺及剪叉自行式平臺的研制。杭州愛知工程車輛有限公司開發(fā)了全液壓底盤驅(qū)動的自行式高空作業(yè)平臺，為國內(nèi)船舶修造、建筑、機場及工礦企業(yè)的安裝檢修工程等提供了新產(chǎn)品，并在短短的幾年里先后開發(fā)了10多種系列的高空作業(yè)車產(chǎn)品，完成了絕緣型高空作業(yè)車產(chǎn)品。錦州重型機械股份有限公司近年完成了22m、32m、50m大高度高空消防救援車的研制。徐州重型機械有限公司先后完成了22m、24m、32m、40m、53m和68m大高度高空消防救援車的研制，以上產(chǎn)品很快投放市場替代了進口產(chǎn)品。 
 
    (2) 產(chǎn)品性能有較大提高。 
        中國的高空作業(yè)機械產(chǎn)品通過學習、引進和消化國外先進技術(shù)開發(fā)了許多新產(chǎn)品，其產(chǎn)品的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量都不斷提高，達到和接近國際同類產(chǎn)品的水平，在國內(nèi)市場中競爭力強，市場銷路好，產(chǎn)量也增加較快。如北京京城重工集團開發(fā)了剪叉自行式平臺、箱型截面鋁合金桅柱平臺，其中箱型截面鋁合金桅柱平臺單桅柱最大作業(yè)高度達到了16.5m；開發(fā)了22m、25m和30m的蜘蛛式高空作業(yè)平臺。杭州賽奇高空作業(yè)機械有限公司多桅柱鋁合金平臺達到了22m，并研制了防爆型桅柱鋁合金平臺和自行式桅柱鋁合金平臺，率先在國內(nèi)同行取得了CE認證。杭州愛知工程車輛有限公司開發(fā)的全液壓底盤驅(qū)動型自行式高空作業(yè)平臺，最大作業(yè)高度可達26.7m；開發(fā)完成了絕緣型高空作業(yè)車，其產(chǎn)品的工作斗耐電壓20kV/5min，工作斗內(nèi)襯耐電壓50kV/5min，絕緣臂耐電壓可達到100kV/1min。以上產(chǎn)品填補了國內(nèi)該類型產(chǎn)品的空白，達到了國際先進水平。此外，在高空作業(yè)車產(chǎn)品上，杭州愛知工程車輛有限公司、錦州重型機械股份有限公司、徐州重型機械有限公司以及重慶大江工業(yè)(集團)有限公司等先后開發(fā)了30m以上的高空消防作業(yè)車。其中，錦州重型機械股份有限公司完成了50m高空消防救援車的研制，徐州重型機械有限公司完成了53m和68m高空消防救援車的研制，徹底打破了國內(nèi)在30m高度以上產(chǎn)品只能依賴進口的局面。 
 
    (3) 優(yōu)勢互補，推動了行業(yè)的技術(shù)進步。 
        國內(nèi)汽車起重機行業(yè)的一些大中型企業(yè)，利用自己的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)備優(yōu)勢近年來紛紛開發(fā)了許多本行業(yè)產(chǎn)品。如錦州重型機械廠1996年開發(fā)完成了國內(nèi)最大高度50m的高空消防救援車，徐州重型也開發(fā)了53m和68m的高空作業(yè)救援車。北京京城重工集團開發(fā)了鋁合金桅柱系列高空作業(yè)平臺、自行式剪叉平臺及蜘蛛式折臂平臺等，這些企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)推動了行業(yè)技術(shù)進步的發(fā)展。